山東中郵物流一級干線運(yùn)輸服務(wù)外包項(xiàng)目(包1、包4、包5、包7、包8、包9、包10、包11、包12、包13)(二次)
公開招標(biāo)公告
(以下簡稱“招標(biāo)代理”)受業(yè)主(適用于山東中郵物流 )(以下簡稱“招標(biāo)人”)委托,就山東中郵物流一級干線運(yùn)輸服務(wù)外包項(xiàng)目采購項(xiàng)目項(xiàng)下的貨物及服務(wù)進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)?,F(xiàn)邀請合格的投標(biāo)人前來投標(biāo)。本項(xiàng)目采用電子化招投標(biāo),對投標(biāo)人在“”上傳的電子版投標(biāo)文件進(jìn)行審查。
一、項(xiàng)目名稱:山東中郵物流一級干線運(yùn)輸服務(wù)外包項(xiàng)目(包1、包4、包5、包7、包8、包9、包10、包11、包12、包13)(二次)
二、項(xiàng)目編號:HCJSZB-2025-026
三、招標(biāo)內(nèi)容及預(yù)算:
(一)采購內(nèi)容:本次采購共38個(gè)路向的一干郵路,服務(wù)期至2026年7月31日,按實(shí)際訂單量據(jù)實(shí)結(jié)算。
(二)標(biāo)段劃分:本項(xiàng)目擬依據(jù)去程郵路目的省份所處方向?qū)?8個(gè)路向郵路劃分為15個(gè)標(biāo)段(詳見采購限價(jià)),標(biāo)段中每條線路設(shè)置最高限價(jià),在滿足招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性需求的前提下,各標(biāo)段運(yùn)費(fèi)總價(jià)報(bào)價(jià)最低者為中標(biāo)候選人。投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)高于最高限價(jià)的均為無效報(bào)價(jià)。同一投標(biāo)人最多可兼投5個(gè)標(biāo)段,可兼投兼中。每標(biāo)段采購一主一備兩個(gè)供應(yīng)商。
注:本次為山東中郵物流一級干線運(yùn)輸服務(wù)外包項(xiàng)目(包1、包4、包5、包7、包8、包9、包10、包11、包12、包13)二次采購,與山東中郵物流一級干線運(yùn)輸服務(wù)外包項(xiàng)目(包2、包3、包6、包14、包15)三次采購?fù)瑫r(shí)發(fā)布招標(biāo)公告,共15個(gè)標(biāo)段,同一投標(biāo)人最多可兼投15個(gè)標(biāo)段中的5個(gè)標(biāo)段。
(三)采購限價(jià):
| 標(biāo)段號 | 線路名稱 | 車型(噸) | 郵路屬性 | 里程(公里) | 最高限價(jià)(元/趟) | 預(yù)估趟次(僅參考) |
| 1 | 濟(jì)南-東莞 | 30 | 單程 | 1855 | 12575 | 36 |
| 濟(jì)南-廣州 | 30 | 單程 | 1804 | 12275 | 206 | |
| 濟(jì)南-揭陽 | 30 | 單程 | 1733 | 11577 | 68 | |
| 濟(jì)南-深圳 | 30 | 單程 | 1898 | 12475 | 126 | |
| 4 | 臨沂-廣州 | 30 | 單程 | 1650 | 11976 | 451 |
| 棗莊-中山 | 30 | 單程 | 1663 | 11976 | 93 | |
| 5 | 濟(jì)南-貴陽 | 30 | 單程 | 1836 | 12515 | 492 |
| 7 | 濟(jì)南-南寧 | 30 | 單程 | 2084 | 14052 | 352 |
| 8 | 濟(jì)南-南昌 | 30 | 單程 | 1120 | 8120 | 277 |
| 濟(jì)南-武漢 | 30 | 單程 | 862 | 5335 | 224 | |
| 濟(jì)南-長沙 | 30 | 單程 | 1178 | 8028 | 234 | |
| 9 | 濰坊-南昌 | 30 | 單程 | 1221 | 8040 | 2 |
| 青島-武漢 | 30 | 單程 | 1149 | 8100 | 66 | |
| 濰坊-武漢 | 30 | 單程 | 1029 | 7280 | 175 | |
| 濰坊-長沙 | 30 | 單程 | 1356 | 9270 | 143 | |
| 10 | 臨沂-武漢 | 30 | 單程 | 819 | 5810 | 342 |
| 臨沂-長沙 | 30 | 單程 | 1154 | 7920 | 294 | |
| 濟(jì)寧-長沙 | 30 | 單程 | 1049 | 7320 | 25 | |
| 11 | 棗莊-南航集散 | 3 | 往返 | 940 | 2407 | 210 |
| 12 | 德州-石家莊 | 30 | 單程 | 175 | 1430 | 35 |
| 濟(jì)南-滄州 | 30 | 單程 | 201 | 1407 | 213 | |
| 聊城-石家莊 | 30 | 單程 | 256 | 2560 | 198 | |
| 泰安-石家莊 | 30 | 單程 | 359 | 3423 | 70 | |
| 聊城-鄭州 | 30 | 單程 | 339 | 2712 | 6 | |
| 13 | 臨沂-石家莊 | 30 | 單程 | 547 | 3282 | 213 |
| 臨沂-唐山 | 30 | 單程 | 621 | 3726 | 58 | |
| 單縣-鄭州 | 30 | 單程 | 262 | 1834 | 29 | |
| 臨沂-濰坊-北京 | 30 | 單程 | 780 | 5460 | 47 |
(詳見招標(biāo)文件第五章《技術(shù)(服務(wù))規(guī)范》)。
注:(1)投標(biāo)人須以“包”為單位參加本項(xiàng)目的投標(biāo),并以“包”為單位提供投標(biāo)文件。
(2)投標(biāo)人報(bào)價(jià)如高于投標(biāo)限價(jià),其投標(biāo)將被否決。
(四)結(jié)算計(jì)價(jià)方式
1.費(fèi)用按月結(jié)算,根據(jù)各線路車型和發(fā)班數(shù)量計(jì)價(jià)郵路運(yùn)費(fèi)結(jié)算方法:每月運(yùn)費(fèi)=∑郵路單趟次車型單程單價(jià)×當(dāng)月單程對應(yīng)車型趟次+∑郵路單趟次車型往返單價(jià)×當(dāng)月往返對應(yīng)車型趟次(返程無量只按單程結(jié)算)。
2.投標(biāo)報(bào)價(jià)即為完成本項(xiàng)目所需的全部費(fèi)用,投標(biāo)人含稅報(bào)價(jià)中包含運(yùn)費(fèi)、燃油費(fèi)、過橋過路費(fèi)、人工成本、固定資產(chǎn)成本、設(shè)備設(shè)施、交通工具維護(hù)成本、保險(xiǎn)、稅費(fèi)、因斷路施工造成車輛繞行產(chǎn)生的費(fèi)用以及其他成本、費(fèi)用和營業(yè)外支出等運(yùn)行所涉及的一切成本,并已考慮淡旺季、節(jié)假日等因素。
四、投標(biāo)人資格條件:
(一)投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的、具有獨(dú)立法人資格的、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的、有能力為本項(xiàng)目提供服務(wù)的單位。
(二)供應(yīng)商須具備增值稅一般納稅人資格,能開具增值稅專用發(fā)票(提供承諾書加蓋公章)。并能提供稅務(wù)局開具的無欠稅證明(非完稅證明,開具時(shí)間不早于開標(biāo)時(shí)間30天)。
(三)投標(biāo)人必須具備有效期內(nèi)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。
(四)投標(biāo)人須承諾中標(biāo)后,根據(jù)招標(biāo)人要求,在招標(biāo)人指定的城市設(shè)立固定的經(jīng)營場所或辦公地點(diǎn)。(提供承諾書加蓋公章)
(五)具有良好的信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度;投標(biāo)人應(yīng)提供近一年財(cái)務(wù)報(bào)表及審計(jì)報(bào)告,且年度的平均凈利潤不得為負(fù)值。參加采購活動(dòng)前3年內(nèi)在經(jīng)營活動(dòng)中沒有重大違法與失信記錄;必須遵守《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》及其它相關(guān)的國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定。
(六)被“信用中國” 列入失信被執(zhí)行人名單的供應(yīng)商,被中國 列入政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單的供應(yīng)商,均無資格參加本項(xiàng)目的采購活動(dòng)。
(七)被郵政企業(yè)列入采購黑名單且在有效期內(nèi)的,不能參加采購。
(八)與郵政無投資關(guān)系且存在以下情況的,不得參加采購活動(dòng):郵政領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股(限非上市公司),以個(gè)人身份(組織委派的除外)擔(dān)任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè),以及郵政所屬工會(huì)或員工集體出資成立的企業(yè)。(提供承諾書加蓋公章)
(十)企業(yè)法定代表人或負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同供應(yīng)商,不得同時(shí)參加本項(xiàng)目同一標(biāo)段的投標(biāo)。(提供承諾書加蓋公章)
(十一)投標(biāo)人承諾業(yè)務(wù)合作中若出現(xiàn)弄虛作假行為或出現(xiàn)虛假承諾、提供虛假發(fā)票、虛列成本費(fèi)用套取資金、“小金庫”、商業(yè)賄賂等行為,采購方有權(quán)解除合同,并納入黑名單管理;以往采購項(xiàng)目存在以上情況的,采購方有權(quán)解除合同。(提供承諾書加蓋公章)
(十二)在與山東省內(nèi)郵政企業(yè)以往合作項(xiàng)目存在糾紛爭議、解除合同等尚未處理完畢的,不能參加采購。(提供承諾書加蓋公章)
(十三)供應(yīng)商須如實(shí)提供本單位法人、董事、監(jiān)事、高管、直接與郵政企業(yè)對接人員的親屬在郵政系統(tǒng)工作情況,親屬關(guān)系范圍包括夫妻關(guān)系,直系血親關(guān)系,以及近姻親關(guān)系;并承諾不影響本項(xiàng)目采購公正性。(提供承諾書加蓋公章)
(十四)供應(yīng)商承諾在與郵政企業(yè)往期合作期間,未發(fā)生過扣押貨物、不服從調(diào)度、煽動(dòng)或組織群體事件等行為。
(十五)投標(biāo)人能夠提供準(zhǔn)牽引總質(zhì)量30噸及以上的牽引車頭5個(gè)和核定載質(zhì)量30噸及以上的半掛車廂5臺(tái)。投標(biāo)人提供的車輛應(yīng)符合以下條件之一:
①投標(biāo)人所有車輛(此種情形,投標(biāo)人提供證明材料須證明車輛屬于供應(yīng)商所有);
②投標(biāo)人的 、子公司、控股公司所有車輛(此種情形,投標(biāo)人提供證明材料須證明其 、子公司、控股公司與投標(biāo)人的所屬關(guān)系,且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān) 、子公司、控股公司所有);
③與投標(biāo)人的法定代表人為同一人的企業(yè)所擁有的車輛(此種情形,供應(yīng)商提供證明材料須證明相關(guān)企業(yè)的法定代表人與供應(yīng)商的法定代表人為同一人,且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān)企業(yè)所有)。
以上3種情形視為投標(biāo)人自有車輛;投標(biāo)人須提供每臺(tái)車輛的行駛證復(fù)印件(加蓋公司公章),且車輛年檢全部合格,符合國家規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。核標(biāo)時(shí)如發(fā)現(xiàn)存在偽造車輛信息的企業(yè),直接剔除其投標(biāo)資格。
(十六)投標(biāo)人須提供自2022年1月1日起至少1個(gè)郵政或快遞物流行業(yè)委托運(yùn)輸業(yè)績合同,合同累計(jì)金額不低于100萬元,投標(biāo)人需提供合同復(fù)印件關(guān)鍵頁并加蓋公章,同時(shí)須提供相對應(yīng)的滿足金額要求的年度結(jié)算發(fā)票復(fù)印件并加蓋公章,發(fā)票按時(shí)間順序排列且合計(jì)金額與合同金額一致。
(十七)投標(biāo)人可以使用非自有車輛提供服務(wù),同時(shí)投標(biāo)人須承諾對本項(xiàng)目所有車輛的運(yùn)輸服務(wù)承擔(dān)全部責(zé)任。
(十八)投標(biāo)人的在職司機(jī)不得少于5人,提供在職司機(jī)的社保繳費(fèi)證明及對應(yīng)的駕駛證(須為A2駕駛證)。
(十九)本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo);本項(xiàng)目不得轉(zhuǎn)包、分包。
注:投標(biāo)人須按照“第四章 投標(biāo)文件格式”的要求提供上述資格要求的有效證明材料,否則,其投標(biāo)將被否決。
五、
沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!詳細(xì)了解項(xiàng)目情況請聯(lián)系如下人員:
聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
手 機(jī):13683233285?
傳 真:010-51957412?
QQ:1211306049?
微信:Li13683233285
郵箱:1211306049@qq.com
來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:chinapost


